導入
近年、中国の自動車業界は
そして、技術革新とブランドへの影響力において大きな進歩を遂げました。最も注目を集めている分野の 1 つは新エネルギー車です。
現在、中国は世界最大の新エネルギー車市場に躍り出ており、新エネルギー車の輸出額は世界第１位、国内生産・販売比率は６０％となっている。
この輝かしい業績の背後には、技術研究開発、製品設計、サービス経験における中国自動車ブランドの継続的な進歩があり、ますます多くの世界の消費者が中国ブランドを選択するようになっています。
南方日報によると、2023年8月9日夜、BYDは深センのグローバル本社で、5台目の新エネルギー車がオフラインとなり、このマイルストーンを達成した世界初の自動車ブランドとなることを発表した。
BYDの300万台目の新エネルギー車がオフラインになってから9か月も経っていない。BYDの新エネルギー車の開発の歴史を振り返ると、初号機から100万台目までに13年、初号機から300万台までに1年半かかった。
BYDの新たなマイルストーンの達成は、広東省の大手企業が新エネルギー自動車産業クラスターの開発を主導し、加速させる強力な潜在力を浮き彫りにしている」と広州社会科学院現代産業研究所の准研究員チェン・フェン氏は述べた。
時代の発展は技術革新に依存し、人類の進歩は技術の飛躍に依存します。新エネルギー技術を極めた者が、次の時代のこの分野の発展の主導権を握ると言えます。広東省は、将来を見据えた戦略的判断と初期のレイアウトにより、新エネルギー車のリーダーとなっています。
次に、広東省も主要な戦略的機会をしっかりと捉え、高品質の発展を堅持し、製造業のリーダーシップを堅持し、集積回路、新エネルギー車、新型車などの戦略的新興産業の統合クラスターの発展促進に注力すべきである。エネルギー貯蔵、広東省における製造業の新たな柱を創設し、中国の近代化への道の実践を一歩一歩着実に推進する。
産業の発展、
それは必然的に上流と下流の産業の発展を促進します。
自動車産業の上流にある自動車部品産業を例にとると、新エネルギー車と従来の自動車とでは組み立ての枠組みに一定の違いがあります。高強度精密ファスナーや特殊形状コネクター等の研究開発・製造・販売は、新エネルギー自動車製造のニーズに応える重要な意義を持っています。これらのファスナー製品は、自動車エンジンのターボ過給システム、シフトおよびパーキング制御システム、主要な自動車部品の接続および固定に適用できます。
これにより、自動車部品の形状の変化に対する要求も高まります。新エネルギー車部品の形状の革新的な変革を加速することは、新エネルギー車ファスナーの市場シェアを獲得する新たな機会となります。
新エネルギー自動車産業の急速な発展を背景に、上流市場として自動車用ファスナー産業は従来のビジネスアイデアを打ち破り、新エネルギー自動車部品と従来の自動車部品の違いに注意を払い、革新的な応用を促進する必要があります。新エネルギー車の高強度精密ファスナーや特殊形状コネクターなどのファスナー。
中国の自動車市場は急速な発展期にあり、自動車用ファスナーの市場規模もさらに拡大しています。2024年には、自動車用ファスナー企業も機会を捉えて新エネルギー車市場で主導権を握るはずだ。
世界のファスナー産業として
コアファスナープロフェッショナル展、
長江デルタを拠点として世界に広がる
上海国際ファスナー展示会
大湾区を拠点とし、南アジアおよび東南アジアに広がる
深セン国際ファスナー展示会
強力な提携により産業チェーン全体が結びつき、ターミナルと密接に結びつき、輸出に重点が置かれています。展示品は、ファスナーの原材料および補助材料、専門機器、金型設計技術、標準ファスナー、特殊ファスナーなど、業界チェーンのさまざまなつながりをカバーしています。展示会には多数の自動車ファスナー企業の参加を呼びかけるとともに、ターミナルに焦点を絞り、上海汽車ゼネラルモーターズ、上海川宇、陝西フォード、カムリ、BYD、福澳汽車、東風汽車、潘亜汽車などの大手自動車部品購入企業を紹介します。 、アイチ自動車、ビンケ自動車は自動車産業の協力と発展の加速を共同で推進します！
投稿日時: 2023 年 8 月 24 日